日本が敗戦間近になったときに、日本海軍が誇る巨大戦艦大和が神戸港から沖縄方面に向けて出発しました。
大和は、瀬戸内海を通り、佐田岬半島をまわって豊予海峡をぬける航路をとりました。
その時、灯台からは佐田岬灯台の沖を通る姿が見えたそうです。
それからしばらくして大和は沈められたのですが、佐田岬灯台の沖を通った時のことは今でも有名です。
それで、三崎町の老人達なら誰でも知っていると言うことです。
このときの話では大和は、神戸港から出発したとありますが、実際には昭和２０年４月６日 沖縄特攻突入作戦命令を受け、徳山沖で燃料4000トンを搭載した後、軽巡洋艦矢矧および駆逐艦８隻(朝霧、浜風、磯風、霞、涼月、冬月、雪風、初霜)と出撃しました。そして大和は４月７日米艦載機３８６機による攻撃を受けて、爆弾６、魚雷１０を被弾し、午後２時２３分徳之島の犬田布岬沖９０海里の海域に７００mの火柱を上げて沈没したということです。
大和は１９４１年に呉海軍工廠で、極秘の内に建造（総排水量６８１００トン、全長263mで世界最大）された巨大戦艦で決して撃沈されることのない浮沈戦艦と言われていました。同じ巨大戦艦武蔵が撃沈されたレイテ沖海戦に出撃しましたが、大和は発砲することもなく呉軍港に帰還し、この時まで江田島か倉橋島の要塞地帯に隠されていたそうです。江田島の海軍兵学校跡に、大和の砲弾のサンプルがあるそうです。
